Еден возбудлив пример е X23 Swanigami, велосипед за трекинг развиен од T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech и лабораторијата 3DProtoLab на Универзитетот во Павија во Италија. Оптимизиран е за брзо возење, а неговиот аеродинамичен дизајн на предниот триаголник има процес познат како „исплакнување“ што се користи за подобрување на стабилноста во дизајнот на крилата на авионите. Дополнително, адитивното производство е користено за да се помогне во создавањето возила кои се поергономски и аеродинамични, при што телото на возачот и самиот велосипед се претвораат во „дигитален близнак“ за да се постигне најдобро прилагодување.
Всушност, најизненадувачкиот дел од X23 Swanigami е неговиот дизајн. Со 3D скенирање, телото на возачот може да се смета дека му дава ефект на „крило“ за да го движи возилото напред и да го намалува атмосферскиот притисок. Ова значи дека секој X23 Swanigami е специјално печатен во 3D за возачот, наменет за постигнување на оптимални перформанси. Скенирањата на телото на спортистот се користат за да се создаде форма на велосипед што ги балансира трите фактори што влијаат на перформансите: силата на спортистот, коефициентот на пенетрација на воздухот и удобноста на возачот. Коосновачот на T°Red Bikes и директор на Bianca Advanced Innovations, Ромоло Станко, тврди: „Ние не дизајниравме нов велосипед; ние го дизајниравме велосипедистот“, а исто така забележува дека, технички, велосипедистот е дел од велосипедот.
X23 Swanigami ќе биде направен од 3D печатен Scalmalloy. Според Toot Racing, оваа алуминиумска легура има добар сооднос моќност-тежина. Што се однесува до кормилото на велосипедот, тие ќе бидат 3D печатени од титаниум или челик. Toot Racing го избра адитивното производство бидејќи може „прецизно да ја контролира конечната геометрија и својствата на материјалот на велосипедот“. Дополнително, 3D печатењето им овозможува на производителите брзо да испорачуваат прототипови.
Во однос на регулативите, производителите нè уверуваат дека нивните креации се во согласност со правилата на Меѓународната велосипедска унија (UCI), во спротивно не можат да се користат на меѓународни натпревари. X23 Swanigami ќе биде регистриран кај организацијата за употреба од страна на аргентинскиот тим на Светското првенство во велодромски велосипедизам во Глазгов. X23 Swanigami може да се користи и на Олимписките игри во Париз во 2024 година. Toot Racing наведува дека има намера не само да обезбедува тркачки велосипеди, туку и друмски и велосипеди на чакал.
Време на објавување: 14 јуни 2023 година
