Еден возбудлив пример е X23 Swanigami, велосипед за патека развиен од T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech и лабораторијата 3DProtoLab на Универзитетот во Павија во Италија.Тој е оптимизиран за брзо возење, а неговиот аеродинамичен дизајн на предниот триаголник се одликува со процес познат како „флешинг“ што се користи за подобрување на стабилноста во дизајнот на крилата на авионот.Дополнително, производството на адитиви е искористено за да помогне во создавањето возила кои се поергономски и аеродинамични, при што телото на возачот и самиот велосипед се направени во „дигитален близнак“ за да се постигне најдоброто вклопување.
Всушност, најизненадувачкиот дел од X23 Swanigami е неговиот дизајн.Со 3D скенирање, може да се смета дека телото на возачот му дава ефект на „крило“ за да го придвижи возилото напред и да го намали атмосферскиот притисок.Ова значи дека секој X23 Swanigami е специјално 3D-печатен за возачот, наменет за постигнување оптимални перформанси.Скенирањето на телото на спортистот се користи за да се создаде облик на велосипед кој ги балансира трите фактори кои влијаат на перформансите: силата на спортистот, коефициентот на пенетрација на воздухот и удобноста на возачот.Ко-основачот на T°Red Bikes и директор на Bianca Advanced Innovations, Ромоло Станко, тврди: „Ние не дизајниравме нов велосипед, ние го дизајниравме велосипедистот“, а тој исто така забележува дека, технички, велосипедистот е дел од велосипедот.
X23 Swanigami ќе биде направен од 3D-печатен Scalmalloy.Според Toot Racing, оваа алуминиумска легура има добар сооднос моќ-тежина.Што се однесува до рачките на велосипедот, тие ќе бидат 3Д-печатени од титаниум или челик.Toot Racing го избра производството на адитиви бидејќи може „прецизно да ја контролира конечната геометрија и својствата на материјалот на велосипедот“.Дополнително, 3D печатењето им овозможува на производителите брзо да испорачуваат прототипови.
Во однос на регулативите, производителите не уверуваат дека нивните креации се усогласени со правилата на Меѓународната велосипедска унија (UCI), во спротивно не можат да се користат на меѓународни натпревари.X23 Swanigami ќе биде регистриран во организацијата за употреба од страна на аргентинскиот тим на Светското првенство во велосипедизам на патеката во Глазгов.X23 Swanigami може да се користи и на Олимпијадата 2024 година во Париз.Toot Racing наведува дека има намера не само да обезбеди тркачки велосипеди, туку и да обезбеди велосипеди за патишта и чакал.
Време на објавување: Јуни-14-2023 година